Et voici tout d'abord HW-19A, le dernier-né de la famille Tillotson Iame, nouvellement homologué par le règlement technique de la FFSA. Enfin un vrai carburateur de kart étudié pour la compétition, qui devrait ravir les mécaniciens du Minime/Cadet et faire oublier les aléas du modèle précédent, le tristement célèbre HL-304, issu d'une série prévue pour les tronçonneuses, pompes à incendie ou autres voiturettes de golf.

nous pouvons aussi voir en avant-première le nouvel échappement Minime/Cadet muni de son silencieux à la mode KF3.